隧道照明應(yīng)用解決方案
隧道照明設(shè)計(jì)考慮的因素有長(zhǎng)度、線(xiàn)型、內(nèi)飾、路面種類(lèi)、有無(wú)人行道、鏈接道路的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)時(shí)速、交通量和汽車(chē)種類(lèi)等，同時(shí)還要考慮光源光色、燈具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼適應(yīng)狀態(tài)等，隧道照明設(shè)計(jì)就是要解決好這一系列問(wèn)題。
隧道照明節(jié)能是對(duì)光源、燈具、照明方法等方面提出的要求，照明設(shè)計(jì)節(jié)能是最重要的節(jié)能措施，它包括采用新穎的、可靠的設(shè)計(jì)理念和合理的標(biāo)準(zhǔn)值，以及采用高效光源、高效燈具、增大光反射比和照明控制節(jié)能等。LED對(duì)比傳統(tǒng)光源，最大的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)能和穩(wěn)定性，因此基于LED的優(yōu)點(diǎn)和特性，提高LED芯片效率，合理的配光設(shè)計(jì)提升燈具整體效能.
- 隧道的分段和相應(yīng)的視覺(jué)問(wèn)題
1) 三岔頂隧道介紹：
三岔頂隧道為特長(zhǎng)公路隧道，左、右線(xiàn)分離布設(shè)。
三岔頂左線(xiàn)隧道起訖樁號(hào)為L(zhǎng)K107+434～LK110+625，長(zhǎng)度為3191m；三岔頂右線(xiàn)隧道起訖樁號(hào)為RK107+449～RK110+641，長(zhǎng)度為3192m。
1、公路等級(jí)：高速公路雙向六車(chē)道；
2、設(shè)計(jì)速度：100km/h；
3、隧道建筑限界凈寬：0.75（左側(cè)檢修道）+0.25（余寬）+0.5（左側(cè)向?qū)挾龋?3×3.75（車(chē)道寬度）+1.0（右側(cè)向?qū)挾龋?1.0（右側(cè)檢修道）=14.75m；
4、隧道建筑限界凈高：5.0m。
2）隧道各段燈具布置及照度模擬值：
3）照明燈具資料：
4）照明位置圖：
5）隧道各段位置圖：
6）入口1段隧道模擬效果圖：
7）入口2段隧道模擬效果圖：
8）過(guò)度1段隧道模擬效果圖：
9）過(guò)度2段隧道模擬效果圖：
10）中間段隧道模擬效果圖：
11）出口1段隧道模擬效果圖：
12）出口2段隧道模擬效果圖：
節(jié)能效益分析
備注：按照每天使用10小時(shí)計(jì)算，電費(fèi)1.00元/度
結(jié)論：
使用本設(shè)計(jì)方案后，使用160W燈具352套，40W燈具744套；每年共節(jié)省電費(fèi)607068.00元；高達(dá)65%的節(jié)能率；約2年的投資回報(bào)期
改造后新照明系統(tǒng)具有下列優(yōu)點(diǎn)
1、照度達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。改造后照明將得到非常明顯的改善，照度將符合隧道照明設(shè)計(jì)及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(GDJTG/T J03—2013)。
2、節(jié)能。改造后該照明系統(tǒng)總功率降低31120W，降低60%，按照燈具每天使用10小時(shí)計(jì)，年運(yùn)行可以節(jié)省電能166320度。
3、降低維護(hù)量和維護(hù)成本。燈具選用LED光源，免維護(hù)，降低維護(hù)量.
4、安全。照明環(huán)境改善，提高了工作安全系數(shù)，減少誤操作，杜絕了因照明問(wèn)題使設(shè)備損壞帶來(lái)的損失；從而保證了人身和財(cái)產(chǎn)的安全。
5、舒適。照明效果得到明顯改善，給過(guò)往隧道的司機(jī)提供一個(gè)健康、舒適的照明環(huán)境。
您的當(dāng)前位置：